・製作日記2回目です。今回はフジミのINTEGRA TYPE R(DC2)にします。
・パーツが干渉する部分を調べてどこを削るか検討します
・まずはフロント部分から。サスペンションを2mm切り飛ばすと2箇所を削ってやるとよい事がわかります。
・サスペンションを切り飛ばし他後は0.8mmの真鍮線を埋め込みます
・作業時間:1.5時間 合計:3.5時間
・シャーシに台座取り付け用のナットを埋め込みます
・シャーシの平らな部分かつ座席に干渉しないところに3.2mmの穴を開けアルテコでナットを固定します。
・その後、取り付けようの台座にも現物あわせで穴を開けます。
・又、ルームミラー、サイドブレーキ、ハンドル等のダボはラッカーで埋めておきます。
・作業時間:2時間 合計:5時間40分
・ボディーを600番→洗浄→1000番の順でペーパがけします。
・その後、ボディーに1000番のサーフェイサーをふきます。
・乾燥後に1500番のペーパを軽くかけました。
・作業時間:4時間 合計:9時間40分
・前回で下地処理が終わったので塗装に入ります。
・スーパーホワイトを何回かに分けて吹き付けていきます。
・サイドミラーとリアウィングも忘れないように・・・
・作業時間:2時間 合計:11時間40分
・塗装待ちの間にシートを修正します。
・シート裏側は再現されていないので、適当な大きさにきった0.3mmのプラバンをシートに沿って貼り付けます。
・執着でプラバンを仮止めしてからシート形状に合わせるように削っていきます。
・隙間ができたらアルテコで埋めてヤスリで形を整えます。
・最後にアルテコで気泡が発生した部分をラッカーパテで埋めておきます。ペーパがけは明日。
・作業時間:1時間 合計:12時間40分
・タイヤのパーティングラインを消します。
・まずフジミの別のカーモデルから車軸を持ってきてリュータに噛ませます。
・後はスイッチオンで回転するタイヤに荒めのペーパを当てるだけ。
・4つ全てのパーティングラインを消すのにわずか5分。とても楽です。
・後は、昨日の続きでシートの気泡を埋めるのとボディーの磨きです。ボディーには2000番の耐水ペーパをかけました。
・作業時間:2時間5分 合計:14時間45分
・クリアパーツのマスキングを行います。これだけで4時間かかりました。
・ボディにスーパークリア2を吹いて今日は終わりです。
・作業時間:5時間 合計:28時間30分
・左の写真は昨日のクリア吹きつけ後のものです。
・ここから耐水ペーパ1500番で削ってからまたクリアを吹き付けます。
・作業時間:2時間 合計:30時間30分
・今日はボディを耐水ペーパ2000番で研きます。
・ここからコンパウンド(タミヤ:細め)で光沢が出てくるまでひたすら研き込みます。
・昨日と同じような写真では味気ないので内装を撮影したものを載せておきます。
・作業時間:5時間30分 合計:36時間
・コンパウンド(タミヤ:仕上げ目)で仕上げを行ってから中性洗剤で洗います。
・ヘッドランプ、テールランプ、ウィンカー、窓枠、エンブレムを残してボディをテープや紙で被います。
・作業時間:3時間30分 合計:39時間30分
・完成まで後一歩です。
・各部の墨入れ、クリアパーツを黒で縁取り、パーツの接着など細々した作業が続きます。
・写真は鍵穴に虫ピンを取り付けているところです。
・作業時間:7時間 合計:49時間30分
INTEGRA TYPE Rの展示室へ